Wasserstrahlantrieb

Wasserstrahl|antrieb,

 

Reaktionsantrieb für Motorboote und kleine Schiffe, bei dem Wasser durch eine von einem Motor oder einer Gasturbine angetriebene Kreiselpumpe angesaugt und durch eine Düse entgegengesetzt zur Fahrtrichtung beschleunigt ausgestoßen wird. Die Steuerung erfolgt durch Drehen der Düse oder ein konventionelles Ruder; Rückwärtsfahrt wird zum Teil durch ein Umsteuertor ermöglicht, das den Wasserstrahl umlenkt. Vorteile gegenüber der Schiffsschraube: einfacher Aufbau der Anlage, Wegfall von Propeller, Wellenleitung u. a., keine Beschädigung durch geringe Wassertiefe, Gewächse u. a. Der Vortriebwirkungsgrad des Wasserstrahlantriebs ist aber geringer als beim Propellerantrieb, sodass er nur für Sonderzwecke eingesetzt wird, z. B. auf seichten Gewässern, im militärischen Bereich (Pionierboote, Schwimmpanzer) und für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (Tragflügelboote).